下面是范文网小编收集的读后感詹天佑42篇(詹天佑的读后感联系生活实际)，供大家参考。
读后感詹天佑1
中国，一个有着五千年历史的民族，在那古老的岁月里，涌现出了千千万万的爱国英雄，詹天佑就是其中的一位。
从北京到张家口的铁路线路是中国的交通要道，一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的规划，然而帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问”的无理要求。詹天佑被任命为总工程师。他毅然接受了任务，不分昼夜的绘图、计算、设计……不到四年，“京张铁路”全线竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇文章，我对帝国主义者的仇恨加深了一分，对詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊！詹天佑是怎样能完成这个艰巨的任务呢是什么力量在背后支持他呢也许，是他那一丝不苟的灵魂；也许，是他敢于尝试的创新灵魂；也许，是他那强烈的爱国灵魂……詹天佑的创新灵魂来源于操作、勤奋；他一丝不苟的灵魂来源于他身先士卒的职业作风；他那强烈的爱国灵魂，来源于帝国主义对祖国的藐视。
詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的灵魂，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是无论兄弟们的灵魂，是你的汗水，是无论兄弟们的心血，是全中国的骄傲！
读后感詹天佑2
那天，我在老师的指导下进修了一篇文章——《詹天佑》。文章叙述了詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑和要挟，毅然接受呢修筑京张铁路的任务。他不怕困难、危险，克服了重重难关，成功修筑京张铁路。给藐视中国的帝国主义者一个有力的还击。
进修完文章，我为詹天佑不怕困难、嘲笑的毅力而心生佩服。他顶着压力，白天在野外职业，晚上在油灯下计算……京张铁路包含着他几许的汗水、努力和聪明啊！
像詹天佑这样为国贡献的人，有太多太多了！著名科学家钱学森在美国留学时取得巨大的成就。虽然这样，他依然不忘祖国。在回国路上，遭到美国政府的阻止。他与美国政府坚持斗争了五年，终于踏上了回国之路。钱学森与詹天佑不怕困难，为国争光，热爱祖国的灵魂怎能不让人为之震撼呢
不辱使命为国争光的人又何止詹天佑与钱学森呢还有他们——为中华之崛起而读书的；宁死不屈的吉鸿昌；“杂交水稻之父”袁隆平；著名数学家华罗庚；“国父”孙中山……他们为了民族的兴旺、富强而不惜奉献自己的青春、力量，这怎样不让人为之感动呢
鲁迅曾说：“惟有民魂是值得宝贵的，惟有他发扬起来，中国才有真进步。”就让我们团结一致、热爱祖国。让我们好好进修，将来为国争光！
读后感詹天佑3
在暗淡的灯光下，我有一次翻开了这本带着油墨香的语文书，满怀深情地拜读了《詹天佑》这篇文章，心里充满了对詹天佑的敬意和佩服。
《詹天佑》主要讲了他不顾帝国主义的嘲笑，也不顾清政府的腐败、无能，毅然接受了任务，在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路的时候，困难重重，但他没有退缩，而是想法设法去克服，他用自己杰出的才能和超人的聪明，历经四年，终于主持修筑成功了第一条完全由我国的工程人员设计、施工的铁路干线――京张铁路，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。
文章中最让我感动的是：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘，虽然塞外条件恶劣，狂风怒号，黄沙漫天，但詹天佑始终坚持在野外职业，在开凿居庸关隧道时，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，詹天佑就带头挑着水桶去排水，他常常跟工大众同吃同住，不离开工地。
课文的字里行间都充分表达了詹天佑勇于攻克难关的灵魂，他的强烈爱国灵魂也这样看来一斑。尤其是他那不怕困难的灵魂令我特别佩服，然而在生活中我们往往缺少这种克服困难的勇气和毅力，记得有一次，我正在做《技巧丛书》做着做着，我就被一道难题给缠住了，我打了三张草稿子，经过二十多分钟的苦思冥想，还是没有一丝头绪，那时夜已经很深了，我便懒得去想，反正明天照老师说的抄抄进来不就得了，正当我为自己的小聪明沾沾自喜时，却没想到已经把自己推入了一个深不可测的黑洞，不知不觉，我就养成了畏难心情和不爱动脑筋的坏习性，到了期末考试的时候，我这个小队长各门平均成绩才83分，我的心里真是又悔恨，又痛苦，想想詹天佑，再看看自己，如果我进修、生活上遇到那些困难也像詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的聪明呢
是的，虽然我们不能像詹天佑那样，有那么辉煌的业绩，但我们要进修他的灵魂和他的杰出质量，让“中国近代工程师之父”――詹天佑的辉煌事迹和他那不屈不挠、迎难而上的灵魂，一代一代传承下去，勤奋进修，勇克难关，长大为国争光，让亚洲版图上这只“雄鸡”永远昂首挺立于全球的东方。
读后感詹天佑4
学完了这篇课文――《詹天佑》，我的心久久不能平静。我的眼前仿佛出现了一幅幅詹天佑以身作则，带领工大众修筑铁路的情景……
这篇课文讲了詹天佑在外国人的.蔑视下，毅然接受了任务。不畏讥笑，不怕艰苦，任劳任怨的灵魂让詹天佑不停地职业，不放过每一个细节。终于，功夫不负有心人，詹天佑完成了居庸关隧道的修筑，这是他超群的聪明，耐劳的质量的结晶。接着，詹天佑人用这种灵魂去尝试了打通八达岭隧道。一边，外国记者正等着看笑话，而另一边，詹天佑正绞尽脑汁地思索着设计方案，他走过了几许个艰辛的日子，让外国人大感意外，对中国既敬佩又畏惧。他一次又一次的成功，为中国人民争了一口气。我为他的灵魂所吸引，便查阅了相关书籍，詹天佑因腹疾未愈而逝世，临死前的遗嘱竟全是关于中的铁路事业！没有一点是关于自己和家人的。他把其他的事都抛到了脑后，包括只有一次的生活，他以祖国事业为首。看完相关书籍，我的心中不禁对詹天佑产生了无尽的敬佩之情。想起自己对父母的任性，对着不满意对那不满意，心中不禁愧疚万分。
詹天佑是我们进修的榜样，它的质量和成就将永远激励我努力进修，奋发向上。
读后感詹天佑5
看着无论兄弟们圆圆的脑袋，不知这里面有几许聪明，我总觉得那像一个计算机，那么精准，要不怎么能够建成京张铁路呢
看那一双手和一双腿，不知无论兄弟们走过几许路啊！手里拎着经纬仪，扛着标杆，穿山越岭，而不是坐在屋子里，等着手下给你报告，给你地图，让无论兄弟们不到现场，安全的`职业。
无论兄弟们没有，无论兄弟们一直把自己看成工人詹天佑爷爷，我想遇到这样的事一定不少出现，据我在课本上所学的聪明，你是经常和工人去好好干活，天天向上的，从不摆大架子，还和工人同吃同住。
塞外常常黄沙漫天，让人不能看到路，很有可能进去就出不来了，而且还有峡谷深涧，如果一不小心，一脚踏空，后果……不光如此，还有大陡坡，弄不好就要坐一回滑滑梯，从上面摔下来，而且又冷的不行，但无论兄弟们还是凭着自己坚定的信念坚持下来,像我们现在的“小公主”“小皇帝”是坚持不了的，估计没两天就要跑回家吃香的喝辣的了。
无论兄弟们什么也不怕，由于他让自己坚定了信念，为了给那些帝国主义者们一个有力的回击！为了不受外国人讥笑，为了让中国工程师们充满信心（众人：标准的爱国工程师）！
当无论兄弟们接受任务时，有几许人冷嘲热讽，“自不量力”“不过花多少钱罢了”更有甚者，说无论兄弟们是“胆大妄为”，无论兄弟们一定知道困难重重，但无论兄弟们毅然接受任务，体现了无论兄弟们爱国聪明分子的爱国心和民族责任心，让那些想控制我国北部的帝国主义者望洋兴叹。
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线职业开始了。无论兄弟们亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束职业，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。无论兄弟们接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”“差不多”测量队员回答说。无论兄弟们严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着，无论兄弟们背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。当无论兄弟们下来时，嘴唇都冻青了。
可见无论兄弟们对这次修建的重视，和对这次修建的负责。
詹天佑爷爷，无论兄弟们不愧为中国杰出的爱国工程师，不愧是“中国铁路之父”，无论兄弟们把自己的一生都献给了铁路事业，无论兄弟们是我们中华儿女进修的榜样！是我们民族的骄傲!于谦的《石灰吟》也正是无论兄弟们的灵魂写照！
读后感詹天佑6
今天，我又认真地读了一遍《詹天佑》，詹天佑的爱国和杰出真令人佩服。
清政府才提出修筑铁路规划，帝国主义民族就来阻挠，妄想控制和强占我国的土地和资源，他们提出了一个条件：中国如果用本国工程师来修筑铁路他们便不再过问。1905年清政府任命詹天佑为总工程师，外国却认为这是个笑话，有人居然说，在南口以北修筑铁路的人没有出世。谁知詹天佑他不怕外国人对他们的侮辱，毅然接受了任务。
在修筑居庸关，八达岭和青龙桥附近的时候，工程很艰巨，詹天佑靠自己的聪明才智和创新灵魂奇迹般地修筑好了，居庸关山势高，岩层厚，他采用了两端凿进法，两端同时施工，很快，隧道修好了。八达岭有居庸关三倍多长，面对八达岭这棘手的难题，詹天佑沉着冷静，采用中部凿井法令工期缩短了一半，青龙桥附近坡度较大，火车因爬坡能力弱上不去，詹天佑欲擒故纵，创新了史无前例的‘‘人’’字形铁路，使火车上山变得容易了。
詹天佑是我们的榜样，在困难和屈辱面前毫不退缩，他爱国的质量在文中看的出来。如文中毅然一词，他要有几许勇气才毅然呀！在中华儿女中有几许以身殉国，战死沙场而名垂青史，万古流芳的人――岳飞，精忠报国，打退了几许次金兵，文天祥，宁死不屈，留下了‘‘人生自古谁无死，留取丹心照汗青’’的爱国诗篇。
詹天佑和千千万万个爱国的人，难道不令人佩服吗让我们也留下中国更璀璨的诗篇。
读后感詹天佑7
在我的语文课本里有这么一课《詹天佑》他是我学了半本语文课本感触最大的人其中一个。
由于他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和困难面前，他精心钻研，他在面对帝国主义的狂妄自大、对我们的蔑视，他为了维护祖国的尊严而勇气地接受使命。创新了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的“发明”为我国的铁路贡献。在竣工的时候她完美的创新性和职业长了中国人的志气灭了为国人的威风，他不畏艰险、刻苦奋斗的灵魂值得我们进修，值得我们进修的还有他爱国的灵魂不屈不挠的干劲和高尚的质量。
读后感詹天佑8
当我阅读《詹天佑》这篇文章时，突然间心潮腾涌。兴奋，激动，不知该怎么言说，由于詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思索、乐于奉献的灵魂品格感动了我，震撼了我。
在勘测线路时，处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是，詹天佑不仅没有退缩，反而率先垂范，走在众人的前面，亲自领着他的学生和工大众冒着生活危险，在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气，如：狂风怒号、黄沙满天。然而，无论情况怎么恶劣、怎么凶险，他始终坚持在野外职业，谁都劝说不了。白天，詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测职业中；夜晚，他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条最好的线路时，他还降低身份好声和气地寻问当地的农民，多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己：我必须要把铁路修好，不然的话，一定会让帝国主义讥笑的。
读后感詹天佑9
读了《詹天佑》这篇文章，我一次又一次被詹天佑那种强烈的爱国心所震撼，也对他那过人的聪明赞叹不已。
这篇文章主要讲述了詹天佑在一九零五年修筑京张铁路，克服种种困难，提前两年修筑成功，给藐视中国的帝国主义民族一个有力的回击的一个特别振奋人心的爱国故事。
在文章中，令我最记忆犹新的莫过于詹天佑的一片赤诚之心与聪明机智了――在藐视中国的帝国主义民族的冷嘲热讽之下，他毅然接受了任务；在面对山势险峻的居庸关和八达岭时，詹天佑史无前例地用了“两端凿进法”和“中部凿进法”凿开了山，成功缩短工期；在“火车怎样爬上陡坡”这一难题的阻挠下，他又创新性地设计了“人”字形线路，巧妙地使火车爬上陡坡詹天佑为修筑京张铁路所做的一切事务，无一不是为中国历史做一个壮举，为中国人好好地争了一口气！
读完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活――在生活中，我最常犯的错误莫过于七看成一，六写成零啊之类的。回想一下，如果当时的詹天佑同我一样粗心大意，修筑京张铁路的工程出了什么差错，没能够按时完成修筑任务，那刚刚争了一口气的中国，岂不是又得给帝国主义民族一个如此大的笑柄了
“各处所学，各尽所知，使民族富强不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所说，我们每个人都要使民族富强，正所谓“天下兴亡，匹夫有责”，又有谁能不热爱自己的祖国呢
读后感詹天佑10
我发现虽然时刻在我身上刻下了无数的沧桑，虽然季节在我喜欢和不喜欢的心情里不断更替，我仍旧是两年前那个不曾长大的我&hellip!600字作文高科技，有你在，真好。”为巴金献上一束橄榄枝，赠与我最真挚的感谢。索趣霍华德干脆弃学投商；等她终于扶稳路线盘的时候，前方正好有一个弯道，她又没控制好路线盘，于是，脚踏车又在高速的影响下旋转起来。
在勘测经过中，詹天佑常勉励职业人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，因此他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工大众同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工大众几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原规划六年完成，结局只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义民族估价的五分其中一个。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的灵魂，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在进修生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的聪明呢如果我们也像詹天佑一样事事为民族，为集体着想，身边会有几许活雷锋出现呢如果我们在进修中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有由于粗心出现的错误么
虽然我们不能像詹天佑那样有那么辉煌的业绩，但我们要进修他的灵魂和他的杰出质量，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的灵魂，一代代流传下去。
读后感詹天佑11
近日，我读了《詹天佑》这第令人激动的这章，詹天佑是我国杰出的爱国丘程师，从北京到张家口这一段铁路就是他修路的，这就是京张铁路。
从课文之中，我知道了当时的情况；腐败无能的清政府只能听友帝国主义民族的命令。当时，并没有哪个工程师愿意接下这修筑京张铁路的职业只有詹天佑接下了这困苦的职业。詹天后夜以继日地职业，在这期间，还有一些民族散播谣言来侮辱我们中国，以及中国的工程师。但詹天佑并没有被吓倒，反而更加努力了。他每天这么坚辛，可他并没有喊过一声“累”，或是在办公室休息，他总是与工友们、农民们同甘共苦。因此，他们战胜了重重困难，最终给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，由于京张铁路不满四年就全线竣工了。在现实生活中，我们要以詹天佑为榜样：现在有些人总以为自已是最厉害，是最了不起的，因此他们总是顾着玩，没有上进心，不把心思放在进修上、职业上。那些勤奋的人可能不聪明，但他们勤奋，他们不断努力，总有一天会赶上聪明的人。只要我们像詹天佑一样，有爱国的灵魂、上丝不苟的职业作风，言谨的科学态度心心就会对民族有帮团成为一个对社会有帮助的人。
总理觉过他要中华之崛起而读书，现在我们要为中华之更繁荣富强而读书。把自己的全部幸献给祖国，把我们的祖国打选得更繁华昌盛，更强大。
读后感詹天佑12
我从小就很喜欢读书。
上幼儿园的时候，我就迷上了故事书，整天与故事书形影不离。我看《白雪公主》时，感受到了白雪公主的美德与秀丽，同时也感受到了王后的狠毒和险恶。当白雪公主被王后插入毒梳子的时候，我的心就像被人揪成了一团，为白雪公主担心。
接着，我又改成看寓言故事。寓言故事可以告诉我好多道理：从《徒劳的寒鸦》故事中，我知道了弄虚作假的人也许会得到一时的好处，但最终还是会被别人看穿。《狼和狐狸》让我知道刻意地模仿别人是很难成功的，由于每人都有自己的天性和禀赋……
上了小学，寓言书己经满足不了我了，我又读了四大名著。《西游记》看的我哈哈大笑。《红楼梦》让我看的泪如雨珠。
我还看了好多作文书，作文书可以进步我的写作能力，也丰富了我的词汇量，每当老师留下作文时，我便会用一些自己从作文书里积累的好词好句。
平常，我只要没事干，便会拿一本书津津有味的读起来。我喜欢读书，我要让书一直陪伴着我成长！
读后感詹天佑13
中国，一个有着五千年历史的民族，在那古老的岁月里，涌现出了千千万万的爱国英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了：从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道，一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的规划，然而帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不分昼夜地绘图、计算……不到四年，“京张铁路”就全线竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
课文中有几句话写的很好。“遇到困难，他总是想：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工，比规划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智，长了中国人名的志气，灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。
詹天佑遇到困难毫不退缩，再想想我自己，如果我在进修上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的聪明呢
詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊！
读后感詹天佑14
我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又愤怒、又开心的感觉，那是由于，我读完了《詹天佑》这篇课文了。
这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，藐视敌人的嘲笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工大众一起想办法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。经过詹天佑的不懈努力，铁路提早两年就完全竣工了，给了帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文，我的心思潮起伏、心涌澎湃，这些帝国主义者真是可恶，清政府刚提出了规划。帝国主义者就出面阻挡，想控制我国北部，多亏有詹天佑这位天才工程师，中国才有所得救。
詹天佑多么辉煌呀！他不怕困难，让铁路英勇竣工了。对比起自己，我的灵魂只不过相当于詹天佑的万分其中一个。平时，我遇到一点儿小挫折，就心灰意冷，自信心全跑了。
在二年级的数学测验中，我只测了个七十九分。当时我看到这个分数，我就惊呆了，自己仿佛掉进了万丈深渊。从此，我的生活都变成了灰蒙蒙的，我一天到晚失魂落魄，比起詹天佑，我多么崇拜他呀！
这篇文章是我知道中国历史的屈辱，也让我知道中国培养人才是多么厉害！这篇课文驱使我要奋勇前进、不断努力！
读后感詹天佑15
每个人都有自己的理想和仰慕的人。当然，我也不例外。我很佩服詹天佑这样的人。
看完这篇《詹天佑》的文章，一种敬意从心里冒了出来。《詹天佑》这篇文章小编将主要讲述北京到张家口的铁路是在他的主持下开头来说成功建成的。在此之前，清政府刚刚提出建设规划，就有帝国主义民族出来阻挠。他们都想控制我们民族的北部。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他爬山，勘察路线。晚上在灯下画画算。他还用自己的聪明打通了居庸关和八达岭两条隧道。设计了人字线和中间下沉法。
詹天佑，一位杰出的、受人爱戴的工程师，一直认为：这是中国人自己修建的第一条铁路，因此一定要修。否则不仅会让外国人发笑，还会让中国工程师失去信心。他总是把这句话作为自己进步的动力，因此遇到困难总是无所顾忌。
再想想自己。我在进修中遇到困难时会像詹天佑一样思索，如果不退让，有哪些任务无法完成，有哪些聪明无法进修
詹天佑不屈不挠的灵魂值得进修！
读后感詹天佑16
读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对职业一丝不苟的灵魂深深震憾了我。
作为一位杰出的工程师，我想大多数的人都会去国外深造，由于那用更有进步前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国，在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑忍着外国人的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。
终于，“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了，这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自在则国自在，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄与地球。”我们是中华少年，是祖国未来的接班人。是中国的水，哺育我们长大；是中国的山，教会我们立地顶天；是中国的冰雪，教育我们纯洁；是中国的无垠蓝天，让我们翱翔，展示自我。
虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，现在就让我们一起把詹天佑灵魂传递下去吧！
读后感詹天佑17
上周四，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑是怎样克服困难主持修筑京张铁路，并提前两年竣工的。这篇课文留给我的印象是太深刻了!
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着民族，想着要为祖国争光。他对职业极端负责，要不，京张铁路怎么会提早两年就全线竣工呢詹天佑不但有对职业一丝不苟的态度，而且还有创新灵魂。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新灵魂来源于操作、勤奋。是啊，我们不正正需要这种灵魂吗
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在进修上或职业上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚定的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗我们还要多操作，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的灵魂!
今后我会以詹天佑为榜样。我要像他一样爱国，为祖国作出贡献。平时注重培养勇于操作、不断创新的灵魂，做事一丝不苟，以突出的成绩让自己成为大众的骄傲!
读后感詹天佑18
可是，当时的祖国如此贫穷落后，詹天佑为什么要接这个棘手又有生活危险的任务呢仔细琢磨了一会，我明白了：祖国是我们的根啊！祖国虽穷，我们也要为她服务，为她奋斗。如果没有全国大众的同心协力，人人没有尽到自己的一份力，新中国怎么会前进呢如今中国的繁荣昌盛，和詹天佑是分不开的。
这使我想的到了陆游的《示儿》：死去云知万事空，但悲不见九州同。王师北定中原日，家祭不忘告乃翁！诗的大意是：虽然我死后人间一切都与我无关了，但我唯一痛心的是没看到祖国的统一。当祖国统一的那天，你们举行家祭，别忘了把好消息告诉我！
这拳拳爱国之心，感天动地，催人泪下！陆游用自己的诗，表达了对侵略者的仇恨与强烈的爱国主义灵魂。我还想到了杜甫、辛弃疾、文天祥，想到了用笔呐喊的鲁迅，想到了为香港回归作出了巨大贡献的邓小平爷爷……
他们的一个个感人事迹，一首首感人诗词，谱写了一曲曲爱国颂歌，激励我们把爱国延传下去。
作为新一代的接班人，祖国的花朵，我们小学生要怎样爱国呢我们现在能做些什么呢从努力进修做起吧！我们要严肃参加每一次升国旗仪式，认真完成每一次作业，珍惜每一粒粮食，爱护每一件公共设施……
读后感詹天佑19
今天，我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路，职业非学艰难，加上一些帝国主义的阻挠，任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻，毅然接受任务，开始修筑铁路，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，但他白天攀山越岭，勘测线路，晚上绘图计算，创新性地开凿隧道，设计“八”字形线路，很快历经四年就竣工了。
詹天佑的成功，换来了今天来之不易的生活。是他，用辉煌的成就书写着对祖国的赤诚；是他，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是他，用血汗洗刷了中国的屈辱；是他，用聪明捍卫了民族的尊严！可是，现在有些人由于怕进修苦而懦弱地陆择了退缩，畏惧进修艰辛。但我们可是祖国的花朵，我们应该好好进修，不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山，我们必须奋发国强，以詹天佑的一丝不苟的职业作风和严谨的科学态度作榜样，以他热爱祖国，立志为祖国作出贡献作灵魂，正因有他、我们才有了榜样，我们也要像他那样，报效祖国，为国争光。
这才是我读《詹天佑》所领会的物品，我必须永远铭刻在心中，“各出所学，各尽所知，使民族富强不受外侮，是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。
读后感詹天佑20
前几天，我们进修了《詹天佑》这篇文章。詹天佑是我国杰出的爱国工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、做事认真负责的辉煌工程师，是我进修的一个好榜样。
詹天佑被任命为京张铁路总工程师时，顶着帝国主义民族的嘲笑和修筑京张铁路的困难，毅然接受了修建的任务。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困难，完成了外国著名工程师都不敢轻易尝试的工程，他接受任务和完成任务的勇气和决心让人敬佩，值得我们进修。这使我想起自己在平时的进修遇到难题时，有时不用心思索，图省事就去问家长、用电脑查答案，这些行为都是不对的，我今后应该像詹天佑进修，遇到困难，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠别人。
在修筑铁路时，詹天佑总是身先士卒，他常常勉励职业人员，告诉他们职业要精密、负责，不要用大概、差不多等马虎字眼。从这里，足以体会出詹天佑那一丝不苟、高度负责、严谨的职业态度。自己在进修中，经常由于粗心大意写错字或计算错误，这都是由于自己进修上太马虎，不踏实用心，老是用种差不多就行来要求自己，这种进修态度不够严谨，考试时常常因此扣分，得不到高分。因此我要进修詹天佑这样做事认真，不马虎，负责任的这种职业态度，争取在进修上取得更大的进步。
詹天佑是我们祖国的骄傲，是我的好榜样！
读后感詹天佑21
不久前，我读了《詹天佑》这一篇课文，使我倍受感触。这篇文章小编将主要讲了詹天佑在艰难的环境下，修筑京张铁路的全经过。
詹天佑对待职业一丝不苟，高度负责的灵魂感动了我。这条我们中国人自己修筑的第一条铁路，不但给那些帝国主义者一个有力的回击，还使中国的工程师重新拾回了信心。正是由于詹天佑这种坚持不懈的灵魂，才使京张规划提早两年就全线竣工了。詹天佑用铁一样的事实，证明了中国人的聪明和力量。
回首往昔，从鸦片战争到庄严的天安门奏响国歌，我们难忘，我们感叹！这段血与泪堆积的历史，铸就了几许中华英魂；这古老的东方大国，养育了几许中华儿女。曾几什么时候，当侵略者的铁骑踏起中原尘土，是谁用血与肉铸就了新的长城，流血牺牲却没有一丝怨言是千千万万的中华儿女，以他们炽热的爱国之心，奏响一段段的悲壮的岁月老歌。
直到现在，每一次仰望飘扬的五星红旗，每一次唱起庄严的国歌，爱国之情便在我们的胸怀激荡，我们为自己是中国人感到自豪，我们为祖国的日益强盛感到骄傲。是革命烈士们浴血奋战换来新中国的成立，才有我们今天快乐的生活。
祖国在我心中是崇高秀丽的，祖国像一颗闪耀的明珠屹立在全球东方。我为祖国歌唱！我为祖国祝福！无论兄弟们永远在我心中！
读后感詹天佑22
最近，我读了这篇故事，这篇短文，但我读前多少小时，读后，我被詹天佑那种开拓进取，一丝不苟的灵魂所感动。 也被帝国主义嚣张的丑恶嘴脸所痛恨。
詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他主持了一条主要公路的建设ーー佛京铁路。当时，许多帝国主义者想夺取修建铁路的权利。他们告诉清政府: “只要你们用自己的工程师修铁路，我们就不会干涉。”。他们认为我们民族当时没有自己的工程师，但他们错了。
代表清政府派铁路的建设，詹天佑决定接受任务后，立即赶到职业地点测线。凡山，要弥合，每次他记录在一本小书的手中。他不仅以严谨的.职业，经常鼓励办公室的职业人员。与工人通常表示，他拿着仪器到悬崖定点，测绘。恶劣的环境下超越了长城，但他继续在外地职业。他知道，一个小型铁路，但它包含在整个中国文字的尊严
铁路修到了一半时，詹天佑遇到了一个难题，居庸关和八达岭横在我们眼前，必须进行开凿时刻隧道。居庸关高，岩层厚，詹天佑采用了从两端可以同时向中间凿进法；八达岭很长长，于是采用了中国中部凿井法。这样，使工期缩短了企业一半。詹天佑对于还在青龙桥那设计了一种人字形不同线路，让火车体系能够更加顺利地上山。由于他的聪明聪明才干，铁路进步提前了两年完成竣工。
詹天佑，他不怕嘲笑帝国主义，谁不争气，以坚定的决心，为祖国争光人，京张铁路的建设采取了这方面的负担。他从来不把官架子，与工人同吃同住。他还做出超越长城职业互访频繁大风嚎叫。不要把这个质量，我们可以了解它的走向怎样
詹天佑开凿隧道时不用笨技巧，用简便计算方式使工期缩短了企业一半。还顺着山势让火车开上了一个陡峭的山峰。这些，不是他凭空想出来的，而是他一步进步一步就是脚踏中国实地，一丝不苟地操作研究出来的。我们要像他自己一样进行务实，就能不断取得更多更大的成就。
读后感詹天佑23
今天，我读了《 詹天佑》这篇课文，他不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受任务的灵魂让我感动。在修建铁路的经过中，他一丝不苟、亲力亲为的作风更让我佩服得五体投地。
在开凿八达岭隧道时，詹天佑使用了两端凿进法。这种开路技巧真是前无古人，后无来者。为了中国人自己修建的第一条铁路，詹天佑真是没日没夜地战斗在自己的岗位上，他比工大众还辛苦。他不但和工人一起吃住 ，还和工大众一起劳动，遇到修建经过中出现的难题，他没有架子，虚心向老工人请教，这给了工大众极大的鼓舞。尤其在修铁路的初期，詹天佑不顾个人生死，勘测路线。每次遇到困难，他总是给大家打气。这种和工大众紧密团结、同心协力的工程师在今天也不多见。正是有了这种向着一个目标奋进的动力，才让工程的进度大大的进步。
京张铁路的提前竣工，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。难以想象，在当时人力物力完全缺乏，建筑工具极度落后的情况下，詹天佑是怎样带领他的团队创新出这全球建筑史上的奇迹的。
詹天佑为我们贫穷落后的旧中国争了光，我们也应该为我们日新月异的的新中国争光。我们只有好好进修，积累丰富的聪明，长大才能报效我们的民族，为祖国的建设贡献自己的力量。
读后感詹天佑24
感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时，我们进修了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里油然而起。我敬佩他是由于他不怕困难；我敬佩他是由于他不怕嘲笑；我敬佩他是由于他的聪明才智……
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的规划，一些帝国主义民族就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。面对帝国主义民族的阻挠和嘲笑，詹天佑毅然接受了任务，创新性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道，设计“人”字形线路。詹天佑遇到困难，毫不退缩，知难而进。
詹天佑遇到困难毫不退缩，再想想我自己，如果我在进修上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的聪明呢 詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大，毫不畏惧，而我，看到大同学欺负小同学都不敢去阻止。我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义灵魂一代一代传递下去，由于只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们辉煌而又秀丽的祖国。
今天，我们中国不再是东亚病夫，也不再会被外国欺负，然而，历史无法改变，因此我们要不忘国耻，振兴中华！
读后感詹天佑25
从京张铁路开通到现在大概有100多年了吧！虽然是很早多年前的事了，然而它还是牵动着我的心。
詹天佑是修筑京张铁路的一位工程师。他一直带着人民的希望去告诉职业人员：“我们的职业开头来说要精密’大概‘’差不多‘不应该出自工程人员口中”詹天佑职业是多么尽职尽责，他夜以继日的职业，不耻下问，去请教当地的村民。他那坚持不懈的灵魂，真让我们佩服。詹天佑他始终凭着自己和职业人员的努力，建成了中国人自己造的铁路–京张铁路。在1909年4月帝国主义不敢轻视我们中国人了，由于我们有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。
我们要像詹天佑进修，我想总有一天我会昂首挺胸的对外国人自豪地说：“我是中国人！！！”
读后感詹天佑26
作者在把握原文的基础上，详略得当地概括了原文的主题，态度鲜明，富有感染力。下面我们一起看看这篇《读《詹天佑》有感》。
几天前，我进修了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师，詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，白天翻山越岭、勘测线路，晚上他在煤油灯下绘图、计算，成功修筑京张铁路的事务。詹天佑爷爷是负担了多大的职业压力啊!他还有着超强的创新能力，采用了从两端同时开凿的技巧成功开凿了山势高、岩层厚的居庸关隧道;采用了顶端开凿式的技巧，缩短了一半的开凿时刻，开凿了长达一千多米的八达岭隧道。设计人字形线路。最终在他的指引下京张铁路提早两年全线竣工，给了帝国主义侵略一个有力的回击。
当我读到“遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。”这句话的时候，总是被詹天佑爷爷的不怕困难、爱国、要为祖国做出贡献的决心而感动。詹天佑爷爷的不怕困难、爱国的灵魂值得我们每一个人引以为傲，值得我们每一个人进修。
记得我以前总是在上课回答难题的时候，由于不确定，害怕出错而不积极。还有一次，我由于有一道题不会，就在私下里偷偷问了同学。现在想想这种事务，真为自己感到羞耻。我们都应该像詹天佑爷爷进修，进修他不怕困难、奋勇向上的灵魂。
学过《詹天佑》这篇文章后，我的心里久久不能平复。我明白了，不论什么时候何地，不论做什么事，都不能被困难所折服，都应该像詹天佑爷爷一样不怕困难，奋勇向上!
读后感詹天佑27
他用自己杰出的才能，超人的聪明，克服帝国主义的洗脑和天然的重重困难，历经四年，终于完成了这辉煌而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头―棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，职业―丝不苟，高度负责的灵魂和爱国的高尚质量。
詹天佑是我国杰出，杰出的铁路工程师。l2岁时到美国进修，后考入美国耶鲁大学进修土木工程和铁路专业。l88l年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，―再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的民族的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的规划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最终不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头―棒，也给中国人争了光，争了气！
读完这篇文章，我感触深刻。自从l84O年DDl95O年，中国―直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府―再顺从外国人，―再割地，赔款，―再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这―浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的聪明，克服帝国主义的洗脑和天然的重重困难，历经四年，终于完成了这辉煌而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头―棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，职业―丝不苟，高度负责的灵魂和爱国的高尚质量。
读后感詹天佑28
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他用自己的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。
修筑京张铁路不仅环境严劣，而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减，而詹天佑，这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁，詹天佑不怕一切困难，毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战，詹天佑用自己高超的聪明设计了两种最巧妙的技巧，灵活的创意及巧妙的设计创新了铁路史上的又一个奇迹！
詹天佑先生那高超的聪明令我折服。是啊！他不仅有着爱国的质量，能以身作则、身先士卒，而且他的聪明是真正的杀手锏。他那美好的质量才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前，他并没有慌了手脚，他冷静面对，把精力放在职业上，他要证明给全全球看中国有这个能力！在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前，他心思缜密，研究出了一条又一条的应对方案，成功地把困难大大地减少了；詹天佑职业时没搞特权，没有摆高架子，他与工大众同吃同住，他以身作则，遇到难题不耻下问，他的作风让所有人都为之赞叹！
我们敬佩詹天佑，敬佩他的爱国质量，敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务，他用他的行动证明了中国能行，他用他的心血维护了中国的尊严！
詹天佑，我们一起向他致敬，他的灵魂永远烙在了后人的心中。
读后感詹天佑29
詹天佑简介：詹天佑（1861年4月26日―1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905―1909年主持修建我国自建的第一条铁路―京张铁路；创新“竖井施工法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
读后感詹天佑30
读了《詹天佑》一文后，我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有许多有趣的小故事，如：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。
詹天佑顶着帝国主义者的要挟，毅然接受了“中国人，是无论怎样也完成不了的。”艰巨任务。
在狂风怒号、黄沙满天的塞外，詹天佑和工大众同吃同住，冒着会坠入深谷的危险，詹天佑毫不屈服。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他与工大众同吃同住，常向附近的农民请教难题。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
八达岭和居庸关开凿隧道的工程特别艰辛。
居庸关的山势高，岩层厚，机智的詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难，詹天佑身先士卒，带头克服困难。
八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法，将工期缩短了一半。
铁路要经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑依旧不怕困难，想出了设计“人”字型线路的技巧，这样一来，火车上山时就容易多了。
京张铁路提前竣工，比规划提早了两年，这给了帝国主义者一个有力的回击。
难道我们不该进修詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的灵魂吗
点评：你的作文写的不错，能以所读作品的内容简介开头，小编觉得也回到所读的作品上来，做到“读”能抓住重点。但要把重点放在“感”字上。所谓“感”，可以是从书中领会出来的道理或精湛的想法，可以是受书中的内容启发而引起的思索与联想，可以是因读书而激发的决心和理想等。把最终一段再修改一下就更好了！
读后感詹天佑31
这几天我进修了《詹天佑》这篇课文，课文主要讲了詹天佑是怎样带领工程人员修建中国第一条铁路，又怎样创新性的发明了人字形线路的。从这篇课文里，我深深感受到了詹天佑的爱国情感，了解到祖国在他心中的重要地位。
在现在，也有许多爱国的人和害国的人，一种是大公无私，一种是只顾利益。下面我就给大家讲讲。
谁都知道四川大地震，许多同胞受害，他们急需的就是钱。于是，很多好心人为他们捐款。而且，一些公司站了出来，他们毫不犹豫地把自己辛辛苦苦挣的钱捐了出来，支援民族帮助灾区，他们多么热心哟!这些钱解决了灾区的难题，灾民们终于笑了。
可是最近一些奶粉出现了难题，一些狠心人为了利益，在奶粉里加入了一种对人体危害很大的化学物质，已经让两个婴儿死亡。他们也不想想，这些婴儿的父母该多么伤心，而婴儿们又多么痛苦，他们是那么可怜，小小年纪就生了大病。也不知道那些人的心是怎么长的
狠心人，醒醒吧，让全球充满爱!
读后感詹天佑32
今天，我进修完了《詹天佑》，我有很多深刻的体会。
我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他，可他不畏艰险，毅然接受了任务，这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修，可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时，他夜以继日地职业，晚上在油灯下绘图、计算，而白天却在攀山越岭、探测线路，而且他还在职业上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度，而且还经常给职业人员说：”我们的职业开头来说严密，不能有一点马虎，’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口！“
詹天佑不但对职业仔细，而且还有创新灵魂，对付居庸关和八达岭，它采用不同的技巧把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻，詹天佑又设计了一种”人“字形道路，让火车轻易地过去了。
经过詹天佑和职业人员的不懈努力，京张铁路不满四年就竣工了！而且还比规划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气，还为其他工程师树立了更强的信心和表率，而且还对外国人的舆论一个有力的回击，没有让帝国主义民族控制我国。在国际上树立了威望。
詹天佑太了不起了！太棒了！无论兄弟们不愧是”杰出的爱国工程师“！我佩服无论兄弟们做事一丝不苟的灵魂。无论兄弟们的这种灵魂将永远激励着我好好进修，为国争光。
读后感詹天佑33
那D天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第D条铁路，D定要修好;否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着民族，想着要为祖国争光。他对职业及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢詹天佑不但有对职业D丝不苟的态度，而且还有创新灵魂。詹天佑的创新灵魂来源于操作、勤奋。是啊，我们不正正需要这种灵魂吗
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才多少字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道然而在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在进修上或职业上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚定的意志，不断地努力，D定会赶上聪明的人。不是有D句话是“聪明在于勤奋”吗我们还要多操作，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑D样，有创新的灵魂!
读后感詹天佑34
《为民族争光为民族争气—中国铁路之父詹天佑》是一
